samedi 31 mai 2014

Les prévisions sont bonnes, et correspondent à ce que l'on a sur l'eau.
10-15 noeuds du sud. Parfait pour nous.
Un peu de houle de sud aussi, 1.5m - 1.8m pas trop gênant.
Soleil, pour l'instant. Super on continue.
En début de semaine prochaine, on verra pour faire éventuellement du nord
pour contourner cet anticyclone avant d'avoir le vent dans le pif, comme tu
l'as suggéré.

Position le 31/05 à 12 h UTC: 34°31.796 N 45°53.228 W
122 nm en 24 heures, pas mal.

Tout va bien à bord de DIONYSOS

vendredi 30 mai 2014

Tes prévisions et celles de Navimail étaient bonnes.
Alors GOTO Flores au GPS et on attend d'arriver.
Hier après midi le vent est monté. jusqu'à 20 nds cette nuit rafales à 25.
Ce matin c'est redescendu, 15-20nds.
Par contre la houle est montée. Près de 3 m de creux. On a réduit la toile,
plus pour le confort dans le sens de la houle que pour le vent, juste gardé
le génois mais on avance à plus de 5 Nds, alors, c'est bon.
Position le 30/05 à 12 h UTC:33°36.932N  48°07.195W
126 nm en 24H
Tout va bien à bord

jeudi 29 mai 2014

                              On est entre 2 hautes
pressions et le flux ne s'est pas établi dans le sens du flux général.
Hier soir on a commencé à toucher du vent, pas très fort, mais suffisant
pour bien marcher.
Cette nuit c'est monté encore 7-9 nds du 170-180°, impec, le bateau marche
à plus de 5 nds.
A 12 h vent du SSW 15-20 nds, on a pris un ris. vitesse fond 6.5 nds
En vent de travers comme maintenant, en vitesse il faut compter un peu plus
de la moitié du vent. 12-15 nds de vent c'est largement suffisant. Après ça
devient inconfortable, (houle de travers plus haute, gite importante,
réduction de voilure...)
J'ai vu qu'il y avait une dépression à 1010-1008 hp qui passait au nord de
notre zone avec des vents de plus de 30 nds rafales à 45.
Regarde si elle doit descendre ou si elle est bloquée par l'anticyclone des
Açores à 1026hp et donc remonte vers le nord-est, hors de notre route. Sur
mes fichiers je peux pas le voir.(vue pas assez large)

Position le 29/05/2014 à 12 h UTC:32.27.570N  50.07.404W

113 nm de puis hier 12 h UTC

Tout va bien, on avance, on a jamais été si prêts, reste 1010 nm.
Tout va bien, il reste pas beaucoup d'eau mais on a du rhum et du PINARD!

mercredi 28 mai 2014

Nous sommes au moteur depuis 9h30 UTC ce matin pas de vent, il devrait
arriver en fin de matinée du Sud, Sud-ouest, on verra. On suit tes conseils
sur le vent, effectivement on arrive toujours trop tard. Mais là, je sens
que c'est le bon plan.
Hier on a attrapé une daurade coryphène de 3-4 kg.
Repas du soir: poisson frit. Le reste en cout bouillon pour conserver plus
longtemps.
Ce matin on s'est mis à l'heure des Açores, soit UTC, ça correspond mieux
aux cycles de nuit et de jour localement.
Dans la nuit nous avons effectué la moitié du parcours, on va fêter ça avec
un bocal de foie gras et une bouteille de champagne.
C'est pas tous les jours qu'on est au milieu de rien.
Pas mal de cargos qui nous ont croisé ou doublé, mais toujours à bonne
distance, 10nm les plus proches.

pos le 28/05 à 12 h UTC: 31.40.165 N  51.58.455 W
Il nous reste 1114 nm à faire.
on refait cap au 60

mardi 27 mai 2014

Hier pas facile, des grains en fin de matinée, puis pas de vent dans
l'après midi, mer dans tous les sens donc moteur de 21h jusqu'à ce matin
2h.
pos le 27/05 à 12 h UTC: 31.04.038N  53.44.123 W
on fait cap au 75 avec un vent 9-10nds de N donc du prés serré
A par ça tout va bien moral au top.

lundi 26 mai 2014

Le point à 12h TU: 30.34'477N  55°20'227W
118 nm en 24h
Mer agitée, vent jusqu'à 20 nds cette nuit, des grains avec des trombes
d'eau., donc prises de ris, puis relacher des ris... maintenant 15 nds de
SW, la mer s'aplatie, houle 1.60m, soleil.
Tout va bien
PANOU-PANOU toujours avec nous. Il ne nous lâche pas.

dimanche 25 mai 2014

Je crois que cette fois on a touché du vent!!
J'ai eu ton message disant de rejoindre le 32ème. T'es fort toi, il faut y
aller au 32ème, 4°= 240nm soit 4 jours, le temps qu'on arrive et les
conditions ont changées. On est pas en avion.
Cette nuit vent changeant, mais ce matin on est dans la veine de vent qui
est la suite de la perturbation passée sur le nord-ouest, on reste bas pour
ne pas se retrouver dans les vents trop forts et la mer qui va avec.
Quand il est annoncé 15nds, il faut compter en plus la rafale supérieure de
40% au vent moyen. On veut pas se faire trop secouer..
Ce matin, vent SSW 10-15 nds Mer peu agitée. pression 1022Hpa. Cap au 53°.
vitesse 6.nds.

Position le 24/05 à 12h TU: 29.24.488N  57.08.090W
105 nm en 24h route fond au GPS

samedi 24 mai 2014

Déjà une semaine que nous sommes partis de Saint Martin.
On avance pas vite, pas de vent.
Cette nuit vent arrière 5-6 nds. Mer belle. pression 1022Hpa. Cap au 25°.
Ce matin un front venu de l'ouest nous a rejoint. Impressionnant.
De gros nuages, un peu de pluie, mais toujours pas de vent.
On a encore rechangé d'option, on fait du 57°, direct sur les Açores.
Position le 24/05 à 12h TU: 28.12.324N  58.31.355W
93 nm en 24h route fond au GPS

vendredi 23 mai 2014

Depuis hier soir, nous avons changé d'option, on fait du nord pendant 2
jours pour contourner un anticyclone qui est sur notre Est.
Le vent est revenu, pas très fort, mais on avance.
On virera ce soir ou demain direction les Açores.
Position le 23/05 à 12h UTC: 26.44.785N 59.04.994W
118nm en 24h
vent 7-10nds du 115°
Mer belle

jeudi 22 mai 2014

Toujours au milieu de l'océan, pu...n que c'est grand!
Pas de vent au moteur hier toute la journée et toute cette nuit, c'est
désolant on avance pas.

Position à 12h utc: 24.49.954N  58.48.015W
63 nm en 24h, quand je te dis qu'on se traine. Les autres c'est pas mieux,
les bateaux qui communiquent avec nous, sont tous empastégués sur l'eau.
Heureusement pas de houle, le calme plat. C'est étonnant.

mercredi 21 mai 2014

nous sommes en train de faire route au 76°,
vent d'ESE, 3-5nds, on marche au moteur depuis 4 heures du matin, mer calme
1m de houle d'E.437.6 nm GPS depuis le départ, reste 1707 nm on avance,
doucement, mais on avance

Pos à 12h TU (8h locale): 24.10.655N  59.40.669W

DIONYSOS et PANOU-PANOU toujours ensemble,

mardi 20 mai 2014

DIONYSOS et PANOU-PANOU toujours ensemble,il s'accroche le bougre!
nous sommes en train de faire route au 53°,
vent d'ESE, 3-5nds, on marche au moteur depuis cette nuit, mer calme 1.20m
de houle d'E.
354 nm GPS depuis le départ, reste 1790 nm on y est presque.

Pos à 12h TU (8h locale): 23.19.689N  60.51.955W

Irène a surmonté son mal de mer,

lundi 19 mai 2014

DIONYSOS et PANOU-PANOU sont toujours ensemble, nous sommes en train de
faire route au 50°, il semblerait d'après les GRIB que dans 2 jours nous
bénéficions d'un vent de SSE, 10-12 nds qui contournerait par le nord une
zone de pétole.
Pour l'instant vent d'ESE, 8-11nds, on marche à 6 nds, mer calme 1.20m de
houle de N. C'est pas mal.

Pos à 12h TU (8h locale): 21.48.830N  61.52.240W

Irène a le mal de mer, hier elle a vomi toute la journée, réaction aux
antibiotiques donnés contre la piqure de scolopendre, mal de mer???

dimanche 18 mai 2014

Le 18 ami 2014 ;

Dionysos a donc quitté Saint Martin pour les Bermudes ou les Azores .
Cap au nord , vent d'est 8 à 15 kts , une houle de 2 à 3 mètres .
Position ce jour à 10 heures ;  N 20 12 30  E 62 51 140 .
134 NM effectués en 24 h

mardi 13 mai 2014

Le départ vers les Bermudes, ou les Açores

Mardi 13 mai 2014
Demain mercredi 14 mai départ prévu vers les Bermudes, et si les conditions évoluent favorablement durant le trajet, nous infléchirons notre trajectoire directement vers les Açores.
Les vents semblent favorables, espérons que Poséidon soit encore avec nous et qu' Éole s'assoupisse quelque jours.
Nous ne donnerons plus de nouvelles durant quelque temps, mais Gaby devrait retransmettre les informations que nous lui ferons parvenir du milieu de l'Atlantique.
A bientôt donc de l'autre côté...

Mercredi 14 mai 2014
Nous devions partir aujourd'hui vers les Bermudes.
Les prévisions météo sont bonnes pour la première partie du voyage, mais une grosse perturbation qui stagne au milieu de l'atlantique nous réserve 15 noeuds de face et une houle de près de 2.50m de face 150 miles avant notre arrivée.
Nous décidons de reporter à samedi notre départ.
APSARA est parti ce matin.
PANOU-PANOU suit notre décision, nous restons donc à Saint Martin jusqu'à samedi.

Arrivée d'un grain

Vue du fort Louis

Jérôme au téléphone

Vue de Marigot

Une autre vue de Marigot

La baie

La baie de Marigot avec Irène

Avant qu'elle se face piquer par une sale bête

A Philipsburg, côté Hollandais

Devant la plage, c'est presque Nice

Le ponton d'embarquement des navettes

Ponton d'embarquement

Devant les magasins






























































































Vendredi 16 mai 2014
Mercredi après midi nous avons visité Fort Louis, fort érigé en 1789 dont la fonction était de surveiller la baie de Marigot contre les Anglais.
D'ici la vue est splendide, visions à 360° sur la mer des Caraïbes et l'ile de St Martin.
Alors que nous nous apprêtions à redescendre vers Marigot, Irène pousse un cri et me prévient qu'elle vient de se faire piquer par une bestiole.
Effectivement le dard est encore planté sur son orteil du pied gauche, la sangle de la chaussure a arraché l'aiguillon de corps de son propriétaire. On le retire et désinfecte la piqure.
Hier, Irène ressent quelques douleurs, mais sans plus, pas de gonflement.
Ce matin au réveil ce n'est plus pareil, le pied à gonflé et une douleur persistante fait craindre une infection. Direction donc les urgences de l’hôpital de Marigot, où le médecin diagnostique une piqure caractéristique de scolopendre, bestiole présente sur l'ile et qui envoie plusieurs personnes par semaine dans son service. Pas d'affolement, il n'amputera pas cette fois ci. Un traitement antibiotique et des bains de pied devrait venir à bout de cette mésaventure et de cette petite infection.

A l'ordinateur, séance WIFI


Le pied gauche gonflé d'Irène

vendredi 9 mai 2014

Saint Martin notre dernière escale aux Antilles




Mercredi 08 mai 2014.
Nous quittons Gustavia vers 8 heures 30 direction Saint Martin.
Le vent est favorable, la mer tranquille. Nous effectuons les 25 miles vers la baie de Marigot en moins de 4 heures, navigation au bon plein bien sympa.
A 13 heures 15 nous mouillons dans 3 mètres d’eau turquoise, transparente.
Ce sont vraiment les couleurs telles qu’on peut les imaginer aux Antilles.
Petit tour à terre pour effectuer les formalités d’entrée, car même si nous sommes en France, il faut faire une déclaration d’entrée sur Saint Martin ainsi qu’une déclaration à la sortie.
Nous sommes le 8 mai, jour férié, tout est fermé, capitainerie du port de la Royale où nous devons nous signaler bien qu’au mouillage, commerces et autres administrations.
Pour nous réconforter et ne pas s’être déplacés pour rien nous commandons un café dans un bar, accompagné d’un mille feuilles et d’un macaron acheté à la pâtisserie traditionnelle. Traditionnelle d’où ???  
Poséidon n’aura pas apprécié ce moment de gourmandise, car sitôt nos pâtisseries ingurgitées, le ciel nous est véritablement tombé sur la tête par un violent orage sur la baie. Nous ne nous laisserons pas intimider par un tel déluge. La visibilité est quasi nulle, mais nous regagnons notre bord en annexe, incapables d’ouvrir les yeux, trempés par les trombes d’eau et les embruns levés par le vent violent.

Les fumerolles de Montserrat

Montserrat

Tazard maquereau

PANOU-PANOU

Le soleil se couche sur Névis

Cernés par les grains

Arrivée à St Bart

Irène à St Bart

Dans les rues

Sur les quais

Rue de st Bart

Le ponton des annexes

Vue du mouillage

Approche sportive

Le terrain d'aviation de St Bart

Ici aussi passé guerrier

Canon pointé sur la baie

Quai des grands yachts












































































































































samedi 10 mai 2014
Depuis notre arrivée, le temps est très mauvais. Vent violent et pluie, non pas pluie, trombes d’eau, déluge, une alerte orange est d’ailleurs annoncée pour ce weekend.
Au mouillage dans la baie DIONYSOS tire en permanence sur sa chaine et son ancre bien plantée dans le fond de sable clair. Le vent et les orages soulèvent des vagues qui font bondir DIONYSOS au bout de sa chaine. Quel temps ! Il paraît encore que c’est exceptionnel. C’est bien notre veine, une année exceptionnelle en tout.
Ce matin je branche la VHF pour écouter les messages météo, et surprise, la radio qui montrait des signes de fatigue depuis quelque temps ne fonctionne plus.
Nous ne pouvons partir pour la traversée sans ce moyen de communication. Démontage de l’instrument et nous voila partis en annexe chez le chip local pour en acheter une neuve. Après midi montage, mais maintenant ça marche…Ouf !
Nous avions envisagé de découvrir l’ile de Saint Martin avant notre départ, mais vu les conditions météo, nous restons la plupart du temps dans le bateau à bricoler et à le préparer, il y tant de choses à faire.

lundi 12 mai 2014
Pas de changement dans le temps. Pluie vent et pluie.
C’est déprimant. Nous qui cherchions le soleil, nous venons chercher ici la pluie et le mauvais temps.
Il faut quand même préparer le bateau et son avitaillement.
Les allers retours en annexe sont trempés, tout dégouline.
Une fenêtre météo se précise pour ce milieu de semaine, nous partirons certainement mercredi 14 mai. Nous ferons le voyage accompagnés d’APSARA et PANOU-PANOU direction les Bermudes. Si les vents nous sont favorables nous obliquerons vers l’Est en direction des Açores, nous verrons bien. Espérons que la météo soit favorable et que nous ne connaissions pas les conditions de l’aller.





 

Adieux à la Guadeloupe




Lundi 05 mai 2014.
Isabelle est passée de bonne heure nous faire le dernier au revoir. Dernières formalités à la capitainerie, nous larguons les amarres de notre place au ponton 6 qui a vu les plus grands navigateurs de notre temps. C’est le ponton d’arrivée des grandes courses au large, de la route du rhum.
Devant la marina nous retrouvons le bateau PANOU-PANOU avec Thierry, Mado et leur fils Cédric pour le contournement par le sud de l’aile ouest du papillon. En effet le passage entre les deux iles par la rivière salée est impossible, le pont mobile est en travaux. Il nous faudra donc faire plus de 45 miles pour rejoindre Deshaies au nord-ouest en fin d’après midi.
Suivis de près par PANOU-PANOU, nous ancrons dans cette magnifique baie.
Beaucoup de bateaux sont au mouillage, la nuit sera calme et paisible.

Mouillage de la baie de Deshaies

Une autre vue du mouillage


















Le lendemain nous levons l’ancre vers 9 heures 30.
Le vent est modéré, la mer aussi. La navigation devrait donc être calme.
Nous quittons à regret la Guadeloupe, laissant derrière nous toutes ces personnes devenues maintenant des amis que nous avons connues, côtoyées et appréciées, toutes ces merveilles dont regorge cette ile que nous n’avons pu voir ni visiter par manque de temps.
Mais nous reviendrons, c’est sûr.
Nous naviguons vers St Barthélémy soit 114 nm à parcourir, PANOU-PANOU toujours dans notre sillage.
Au coucher du soleil nous longeons Montserrat dont le volcan encore en éruption laisse échapper vers le ciel d’impressionnantes volutes de fumées et de gaz toxiques. Les habitants de la partie sud de l’ile ont été évacués lors de la première explosion, elle reste interdite à tous.
En début de nuit, des grains non annoncés par la météo s’invitent sur notre parcours et nous arrosent copieusement. Dans la nuit et sous une pluie battante nous devons réduire la voilure, nous sommes trempés et frigorifiés malgré la température certes clémente.
Toute la nuit se passera de la même façon, succession de grains sous lesquels le vent monte jusqu’à 27 nœuds. Toutefois la mer reste tranquille et ne nous gratifie pas des vagues déferlantes si pénibles.
Au petit jour nous ancrons dans la baie de Gustavia, sur l’ile de Saint Barthélémy.
Beaucoup de bateaux sont au mouillage, certains doivent y résider à l’année, car l’état des coques et des algues accrochées montrent bien qu’ils ne bougent pas beaucoup.
Quelques instants plus tard, PANOU-PANOU viendra mouiller à nos côtés.
Un petit tour à terre vers le fameux col survolé à très basse altitude par des avions plongeant ensuite pour se poser sur le petit terrain de St Jean. Le vent est fort et turbulent dans le col, la dextérité des pilotes remarquable. Pas un n’a raté son atterrissage…On peut applaudir…
Quelques heures passées à déambuler dans les rues de Gustavia et sur les quais du port.
Beaucoup de boutiques de marques et de vêtements de luxe. Irène ne renouvellera pas sa garde robe ici. Nous rentrons au bateau à la tombée de la nuit.